萨博与Divergent Technologies公司合作,利用增材制造技术开发出两家公司所称的全球首个软件定义飞机机身。这个长达5米的机身由26个独特的打印部件组成,无需传统模具或夹具即可完成制造。该项目采用了Divergent公司的制造平台,该平台将工业激光粉末熔融3D打印与机器人组装相结合。

图片来源:萨博
该机身是萨博公司名为“软件定义硬件制造”的更广泛计划的一部分,该计划由公司内部创新部门“雨林”(The Rainforest )牵头。“我们一直在思考这样一个问题——在鹰狮E战斗机上,客户可以获得一个平台,让他们早上编写关键任务应用程序,下午就能进行飞行测试。我们如何才能让他们在实际硬件上也拥有同样的软件灵活性呢?”雨林创新部门负责人阿克塞尔·巴特(Axel Bååthe)说道。
萨博公司表示,增材制造技术使承重结构能够遵循最优载荷路径,而非传统的直线和直角。该公司称,与传统的铆接组装方式相比,这种方法可以将机身零件数量减少100倍。此外,该技术还能将布线和热管理等系统直接集成到打印结构中。
机身已完成结构验证载荷试验,计划于2026年进行飞行测试。该项目建立在萨博公司在其“鹰狮E”战斗机研发过程中运用基于模型的工程方法的基础上。萨博公司称,“鹰狮E”战斗机开创了航空航天设计和生产领域数字孪生技术的先河。萨博的目标是实现其所谓的“上午CAD设计,下午飞行”的制造能力。
来源:saab.com
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