英国皇家空军在现役台风战斗机上安装首个自主研发的3D打印部件

英国皇家空军在康宁斯比皇家空军基地的一架现役台风战斗机上安装了首个自主研发的3D打印部件。工程师们制造了一个临时替代挂架组件的部件,展示了增材制造技术如何减少飞机停机时间,并加快飞机恢复服役的速度。

该流程包括对零件进行精密扫描,并将数据共享给原制造商和第71中队,由后者设计并打印过渡方案,同时开发永久性替换件。这种方法源于2022年的一项创新基金,该基金探索了如何利用3D打印技术快速安全地生产飞机和设备零件。

英国皇家空军在现役台风战斗机上安装首个自主研发的3D打印部件

图片来源:英国皇家空军

“这一成就标志着英国皇家空军在将先进制造(AM)融入核心能力和作战赋能体系方面迈出了关键一步,”空军总部支援主任肖恩·哈里斯空军中将表示。“如果没有这项技术、本地创新以及英国皇家空军工程师的作战思维,这架飞机可能几个月都无法使用。”

该项目最初由第71(IR)中队以“沃霍尔计划”的名义启动,现已扩展至整个英国皇家空军支援部队,更名为RAF AM-X。该团队目前为包括F-35“闪电”战斗机、A400M运输机和“支奴干”直升机在内的多种飞机生产聚合物和金属部件,以及Mk 15头盔。

英国皇家空军正在制定一项安全论证,以认证用于阿帕奇、野猫和影子直升机的3D打印金属箔条和干扰弹投放器。该军种还与制造技术中心合作,并与“五眼联盟”和北约盟国在增材制造应用方面开展国际合作。

英国皇家空军增材制造与创新中心(RAF AM-X)计划于2026年初发布一份白皮书,概述皇家空军完整的增材制造产品组合,并为未来的发展提供战略指导。该项目与其他皇家空军创新计划并行运作,其中包括ASTRA计划,该计划已为皇家空军各创新中心配备了3D打印机。

来源:raf.mod.uk

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